Северный морской путь стал одним из стратегических направлений развития для нашей страны, где сосредоточена масса перспективных проектов, которые могут стать основой нашего народного хозяйства уже через несколько десятилетий.

Россия взяла под особый контроль Северный морской путь" data-author=" " data-owner="maersk.com" Новый правовой режим превратил Северный морской путь в особую зону России">

Северный морской путь станет объектом особого правового режима

В этой связи, весьма показательно выглядит решение Министерства обороны РФ ввести новый правовой режим в данной акватории, который выражается в том, что иностранные военные корабли смогут здесь присутствовать только при уведомлении Москвы.

Данный режим будет работать, начиная с 2019 года, и это существенное изменение базовых правил игры – речь здесь не идет о том, что Россия признала данную акваторию своим территориальным морем, но на нее распространится близкий к этому правовой режим.

Здесь необходимо отметить, что в международном морском праве близлежащие воды делятся на территориальное море длиной в 12 морских миль, которое является частью суверенной территории, прилежащую зону в виде дополнительных к этому 12 морских миль, где государство может осуществлять пограничный и военный контроль, а также исключительную экономическую зону, общей протяженностью в 200 морских миль.

В своей исключительной морской зоне государства имеют суверенное право на экономическую деятельность, но не имеют право каким-либо образом ограничивать свободу судоходства – данное положение касается не только гражданских, но и военных судов.

Россия сделала ставку на освоение Арктики" data-author="Министерство обороны РФ" data-owner="mil.ru" Новый правовой режим превратил Северный морской путь в особую зону России">

Россия реализует свои права в отношении Северного морского пути

Общая протяженность Северного морского пути находится в основном в исключительной морской зоне России, поэтому это решение со стороны Министерства обороны РФ говорит о том, что наша страна расширяет непосредственную зону своего суверенитета.

И в данном случае нельзя говорить о том, что Москва нарушает здесь какие-то нормы международного права по той причине, что наша страна является фактически единственным игроком в данной акватории. И это не говоря о том, что мы много раз поднимали вопрос о наших правах на континентальный шельф, но компромиссное решение данного вопроса заглохло вследствие известных событий 2014 года.

Общую оценку данных действий России дал начальник Национального центра управления обороны России генерал-полковник Михаил Мизинцев, который заметил, что наша страна пошла на данное решения для ликвидации здесь существующего правового вакуума.

Для этого была проведена межведомственная работа для «усовершенствования российского законодательства», результатом которой стало это нововведение. При этом, возникает вопрос, а могут ли в данной ситуации к России быть предъявлены претензии, и могут ли эти претензии стать предметом провокаций, которые являются сегодня стандартной антироссийской линией коллективного Запада.

Начальник Национального центра управления обороны России генерал-полковник Михаил Мизинцев" data-author="Минобороны России" data-owner="facebook.com" Новый правовой режим превратил Северный морской путь в особую зону России">

Россия имеет полное право на подобные действия

Юрист-международник Валерий Ванин в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» пришел к выводу, что данное действие России полностью соответствует современным нормам международного и международного морского права, где заложены такие возможности.

«Поэтому уведомительный порядок прохождения нероссийских военных кораблей по Северному морскому пути является совершенно нормальным режимом, который отвечает духу тех международных правовых норм, что действуют в современном мире», - констатирует Ванин.

По словам Валерия Эдуардовича, данный шаг с России полностью соответствует международному морскому праву, но это, впрочем, не исключает того, что западные государства и их информационная машина начнут активно спекулировать на данном вопросе.

«Это связано с тем, что любая активность России на внешнеполитической арене, а также любая инициатива нашей страны в контексте международной политики сразу воспринимается в штыки государствами коллективного Запада», - заключает Ванин.

Данный шаг России полностью соответствует современному международному праву" data-author="edgarwinkler" data-owner="pixabay.com" Новый правовой режим превратил Северный морской путь в особую зону России">

Запад воспользуется этой темой для совершения провокаций

Как замечает эксперт, это происходит сугубо по политическим соображениям – достаточно посмотреть на то, как сейчас развиваются события в Керченском проливе, где Россия совершенно законно задержала украинские военные суда. И вместо того, чтобы повлиять на Киев, чтобы тот прекратил столь опасные провокации, страны коллективного Запада в настоящее время угрожают России новыми санкциями.

«Например, здесь не было принято предложения РФ об обсуждении Советом безопасности ООН в закрытом режиме инцидента в Керченском проливе. В результате, другие члены Совбеза проголосовали против данного российского проекта», - резюмирует Ванин.

Вообще тот факт, что российский пакет резолюции был заблокирован на стадии обсуждения, является юридическим нонсенсом по той причине, что западные государства, защищая интересы марионеточного украинского режима, должны быть кровно заинтересованы в том, чтобы обсудить данный вопрос на Совбезе ООН. Они же этого не сделали, что еще раз подтверждает в этом вопросе правоту России.

«В целом же, тот факт, что Россия будет требовать уведомительного характера прохождения по Северному морскому пути иностранных военных судов, является абсолютно законным и правильным, но это все равно вызовет реакцию со стороны Запада», - констатирует Ванин.

Инцидент в Керченском проливе показал предвзятость коллективного Запада" data-author=" " data-owner=" " Новый правовой режим превратил Северный морской путь в особую зону России">

На самом деле, подобный режим соответствует и интересам тех стран, чьи военные суда могут проходить через эту акваторию, поскольку он снижает риск какой-либо военной конфронтации с нашей страной, а это для любого государства чрезвычайно важно.

Поэтому перед нами правильный и совершенно естественный процесс.

Читайте нас в Яндексе